Train Accident: బాలాసోర్ రైలు ప్రమాదం తర్వాత, రైల్వేలు పెద్ద ఎత్తున సాంకేతిక మార్పులను సూచించాయి. దీని కింద దేశం మొత్తంలో అనేక సాంకేతిక మార్పులు చేయాలని సూచించారు. ముందుగా దేశవ్యాప్తంగా సేఫ్టీ డ్రైవ్ నిర్వహించాలని రైల్వే శాఖ ఆర్డర్ ఇచ్చింది. ఇందులోభాగంగా రైలు ప్రయాణాన్ని ఎలా సురక్షితంగా చేయాలనే దానిపై దృష్టి సారించడంపై చర్చ జరిగింది. ఎలాంటి సాంకేతిక లోపాలను సహించేది లేదని రైల్వే స్పష్టం చేసింది. రైల్వే మంత్రిత్వ శాఖ వర్గాల సమాచారం ప్రకారం, రైల్వేలు ఎప్పటికప్పుడు అనేక రకాల డ్రైవ్‌లను నడుపుతున్నాయి. ప్రస్తుత పరిస్థితుల దృష్ట్యా రైల్వే సేఫ్టీ డ్రైవ్ నిర్వహిస్తున్నారు. దీని కింద రైల్వే నిర్వహణకు సంబంధించి అన్ని రకాల భద్రతా ప్రమాణాలను పాటించాలని, తద్వారా భవిష్యత్తులో ఇలాంటి ప్రమాదాలు జరగకుండా చూడాలని కోరారు.
చదవండి:Kiara Advani: మరోసారి కార్తీక్ ఆర్యన్ తో జత కట్టిన కియారా..!
సిగ్నలింగ్‌పై ప్రత్యేక శ్రద్ధ
ప్రస్తుతానికి సిగ్నలింగ్, ఇతర భద్రతకు సంబంధించిన విషయాలను సీరియస్‌గా చూడాలని రైల్వేశాఖ ఆదేశాలు జారీ చేసింది. ఇందులో భాగంగా ఇప్పుడు రిలే గదిని సీనియర్ సెక్షన్ ఇంజనీర్ సమక్షంలో మాత్రమే తెరవనున్నారు. స్టేషన్ రిలే గది అనేది ట్రాక్ యొక్క ఎలక్ట్రికల్, ఎలక్ట్రానిక్ కాన్ఫిగరేషన్ జరిగే గది. ఇది ఎలక్ట్రానిక్ ఇంటర్‌లాకింగ్ అయినా లేదా పాయింట్ వరకు మానిటరింగ్ అయినా రిలే గది పాత్ర ముఖ్యమైనది.
పాయింట్ నిర్వహణకు తగిన సమయం
సాధారణంగా ఇది ఒక పాయింట్ చేయడానికి దాదాపు 45 నిమిషాలు పడుతుంది. ప్రస్తుత పరిస్థితిలో ఒక గంటలో మూడు పాయింట్లు నిర్వహించబడటం దీని ముఖ్య ఉద్దేశం. ఏ పాయింట్ మెయింటెయిన్ చేయడంలో తొందరపడొద్దని రైల్వేశాఖ నుంచి కచ్చితమైన ఆదేశాలు వచ్చాయి. పాయింట్ అనేది రైలు మెయిన్ లైన్ నుండి లూప్ లైన్‌కి లేదా లూప్ లైన్ నుండి మెయిన్ లైన్‌కి వెళ్లే ప్రదేశం.
చదవండి:YS Sharmila : సీఎం కేసీఆర్ పై వైఎస్ షర్మిల ఫైర్
అవసరమైతే ఉద్యోగుల సంఖ్యను కూడా పెంచాలి.
ఒక పాయింట్‌ను చూసుకోవడానికి ముగ్గురు సిబ్బంది ఉన్నారు, ఇందులో ఇద్దరు సిగ్నల్ ఇంటర్‌లాకర్ మెయింటెయినర్లు (సిమ్), ఒక సహాయకుడు ఉన్నారు. దీంతో పాటు ఇక్కడ ఉద్యోగుల సంఖ్య తక్కువగా ఉందని భావిస్తే పెంచాలని రైల్వేశాఖకు స్పష్టం చేసింది.
