Indian Railways:దేశవ్యాప్తంగా రైల్వే స్టేషన్లను పునరుద్ధరించాలని మోడీ ప్రభుత్వం భావిస్తోంది. రైల్వే స్టేషన్‌ను స్మార్ట్‌గా తీర్చిదిద్దడం ద్వారా నగరాన్ని అభివృద్ధి పథంలో ముందుకు తీసుకెళ్లడమే ప్రభుత్వ లక్ష్యం. ఇందుకోసం ఆగస్టు 6న ప్రధాని మోడీ దేశానికి పెద్ద బహుమతి ఇవ్వనున్నారు. ఆగస్టు 6న దేశవ్యాప్తంగా 508 రైల్వే స్టేషన్ల పునరాభివృద్ధికి ప్రధాని మోడీ శంకుస్థాపన చేయనున్నారు. వీడియో కాన్ఫరెన్సింగ్ ద్వారా దీన్ని చేస్తారు. ఈ రైల్వే స్టేషన్లు అమృత్ భారత్ స్టేషన్ పథకం కింద తిరిగి అభివృద్ధి చేయబడతాయి. పునరాభివృద్ధి తర్వాత ఈ రైల్వే స్టేషన్లు ఇంటర్నేషనల్ లెవల్ స్టేషన్లుగా కనిపిస్తాయి. ప్రభుత్వం అనేక స్టేషన్ల భవిష్యత్తు చిత్రాలను కూడా విడుదల చేసింది. ప్రభుత్వ ప్రణాళిక ఏమిటో తెలుసుకుందాం…
అమృత్ భారత్ స్టేషన్ పథకం
అమృత్ భారత్ స్టేషన్ పథకం కింద 508 రైల్వే స్టేషన్ల పునరాభివృద్ధి జరుగుతుంది. ఆగస్టు 6న ప్రధాని మోడీ దీనికి శంకుస్థాపన చేయనున్నారు. ఈ పథకం కింద దేశవ్యాప్తంగా మొత్తం 1309 స్టేషన్లను పునరాభివృద్ధి చేయాల్సి ఉంది. హిమాచల్ ప్రదేశ్‌లోని అంబ్ అందౌరా రైల్వే స్టేషన్ పునరాభివృద్ధి తర్వాత ఇలా కనిపిస్తుంది.
ఎంత డబ్బు ఖర్చు
తొలిదశలో 508 రైల్వే స్టేషన్లను పునరాభివృద్ధి చేయనున్నారు. ఈ పనుల మొత్తం వ్యయం రూ.24,470 కోట్లకుపైగా ఉంటుంది. ఈ డబ్బుతో ఈ స్టేషన్లను స్మార్ట్‌గా తీర్చిదిద్దనున్నారు. ఈ స్టేషన్లను సిటీ సెంటర్లుగా అభివృద్ధి చేయాలని ప్రభుత్వం యోచిస్తోంది. ఇందుకోసం మాస్టర్ ప్లాన్ సిద్ధం చేస్తున్నారు. నగరంలో రైల్వే స్టేషన్‌ను అభివృద్ధి మాధ్యమంగా మార్చాలని ప్రభుత్వం యోచిస్తోంది. కోటా రైల్వే స్టేషన్ పునరాభివృద్ధి తర్వాత ఇలా ఉంటుంది.
ఏ రాష్ట్రంలో ఎన్ని స్టేషన్లను తిరిగి అభివృద్ధి చేస్తారు?
దేశంలోని 27 రాష్ట్రాలు, కేంద్రపాలిత ప్రాంతాలలో 508 రైల్వే స్టేషన్లు పునరభివృద్ధి చెందుతాయి. వీటిలో ఉత్తరప్రదేశ్ 55, రాజస్థాన్‌లో 55, బీహార్‌లో 49, మహారాష్ట్రలో 44, పశ్చిమ బెంగాల్‌లో 37, మధ్యప్రదేశ్‌లో 34, అస్సాంలో 32, ఒడిశాలో 25, పంజాబ్‌లో 22, గుజరాత్ 21 మరియు తెలంగాణలో 21 రైల్వే స్టేషన్లు ఉన్నాయి. జార్ఖండ్‌లో 20, ఆంధ్రప్రదేశ్ 18,తమిళనాడులో 18, హర్యానాలో 15, కర్ణాటకలో 13 ఉన్నాయి. గాంధీ నగర్ రైల్వే స్టేషన్ పునరాభివృద్ధి తర్వాత ఇలా ఉంటుంది.
అందుబాటులోకి ఆధునిక సౌకర్యాలు
ఈ రైల్వే స్టేషన్లను పునరభివృద్ధి చేయడంతోపాటు ప్రయాణికులకు అన్ని ఆధునిక సౌకర్యాలు అందుబాటులోకి రానున్నాయి. వాటి డిజైన్ మాల్ లేదా విమానాశ్రయంలా ఉంటుంది. డిజైన్‌లో స్థానిక సంస్కృతి, వారసత్వం, వాస్తుశిల్పం గురించి జాగ్రత్తలు తీసుకుంటారు. అంటే నగర సాంస్కృతిక ఇతివృత్తంతో రైల్వే స్టేషన్ల రూపకల్పన ఉంటుందన్నమాట. పునరాభివృద్ధి తర్వాత ముజఫర్‌పూర్ రైల్వే స్టేషన్ ఇలా కనిపిస్తుంది.
సిటీ సెంటర్ల మాదిరిగా అభివృద్ధి
రైల్వే స్టేషన్ల పునరాభివృద్ధి వెనుక ప్రభుత్వ లక్ష్యం నగరాలను అభివృద్ధి పథంలో ముందుకు తీసుకెళ్లడమే. అందువల్ల ఈ రైల్వే స్టేషన్లను నగర కేంద్రాలుగా తిరిగి అభివృద్ధి చేస్తారు. దీంతో ఒక్క రైల్వే స్టేషన్లే కాదు, నగరం మొత్తం అభివృద్ధి పథంలో దూసుకుపోతుంది. పునరాభివృద్ధి తర్వాత దర్భంగా జంక్షన్ ఇలా ఉంటుంది.
